تاریخچه کامیون های کمپرسی و سیستم کمپرس در حمل و نقل
کمپرسی سازی : تاریخچه اولین کامیون کمپرسی به سال ۱۸۹۶ در غرب اروپا برمی گردد که توسط شرکت تورنیکرافت ساخته شده است.ماشین های سنگین یا همان کامیون هایی که به روی بخش عقبی خود دارای اتاقکی با ظرفیت معلوم هستند. این اتاقک های حمل بار برای حمل و نقل های فوق سنگین مانند مصالح ساختمانی، شن و ماسه،قطعات سخت و سنگین، گود برداری در معادن،انواع سنگ و گچ و ….استفاده می کنند.
عملکرد این کامیون به گونه ای است که شاسی کامیون توسط بازوهای هیدرولیکی که در بین کابین حمل بار و بدنه نصب شده یا همان کمپرسور را بلنده کرده و بار را تخلیه می کند.
مشخصات کامیون های کمپرسی
کامیون کمپرسی مانند هر خودرویی از قسمت های مختلفی تشکیل شده اند. سیستم هیدرولیکی، فنرها و ترمزخلا، کابین و اتاق حمل بار از اجزای تشکیل دهنده و مهم این کامیون ها است.
این نوع کامیون ها از نظر حجم و ارتفاع نیز با یکدیگر تفاوت دارند.ارتفاع معیاری مهم برای تشخیص ظرفیت و تحمل حجم بار کمپرسی است .برای مثال ارتفاع کمپرسی ۶ چرخ ۱.۴۵ تا ۱.۶۵ متر و ارتفاع یک کمپرسی ۴۰ فوتی چیزی حدود ۱.۷ تا ۱.۸ متر است.
ویژگی های یک تریلی کمپرسی عبارت است از :
- عدم محدودیت تردد
- کاربرد فراوان
- تخلیه بار راحت
- برتری نسبت به کمپرس های ساده
- جلوگیری از انجام کار سخت
- جابجایی انواع مصالح ساختمانی
- حمل انواع فاله کشاورزی
- هزینه مناسب
- تخلیه سریع بار
- بارگیری آسان
- جابجایی انواع بار
- افزایش سرعت در روند کار
کامیون های کمپرسی به چند دسته تقسیم می شوند؟
کامیون های کمپرسی از لحاظ مشخصه های ظاهری و فنی و نوع به دو مدل تقسیم می شوند. مدل جاده ای و مدل غیر جاده ای. هر کدام از این کامیون ها دارای کمپرسورهای گوناگون با ویژگی های مختص به خود هستند. در ادامه با هر دو سیستم کمپرس به صورت کامل آشنا می شویم.
کمپرسی های جاده ای:
همانگونه که از اسم سیستم کمپرس پیداست برای حمل مصالح و بارهای ساختمانی استفاده می شود. دارای یک و یا دو محور متحرک هستند که قدرت آن ها را دو برابر می کند.
ابعاد کوچک و مناسب این کامیون ها باعث شده انعطاف بالایی داشته باشند و به راحتی در جاده مانور بدهند.
موتور کمپرسی جاده ای معمولا قدرتی ۴۲۰ اسب بخاری دارند و ظرفیت حمل بار تا ۱۸ تن را دارا هستند.
کمپرسی های غیرجاده ای:
نوعی دیگر از آن است که برای عملیات های برون شهری استفاده می شود. حمل مصالح ساختمانی و سنگین مانند سنگ کلوخ در جاده های ناهموار استفاده می شود. حفاری کوه ها و معادن، مانند سنگ کلوخ در جاده های نا هموار از دیگر موارد هستند. ظاهری نسبتا بزرگ دارند و دارای وزنی بین ۲۵ تا ۲۷۲ تن هستند. قدرت موتور آن ها چیزی حدود ۳۵۰ اسب بخار بوده است. به دلیل وزن بالا وحمل بارهای فوق سنگین سرعت پایینی هم دارند
کامیون های کمپرسی و بررسی و دسته بندی آنها:
اتاق کمپرسی انواع و اقسام مختلف دارند. در زیر به برخی از انواع متداول اشاره شده است :
کامیون های مفصلی:
اینها تخلیه کننده های بزرگ و سنگین هستند که دارای لولای بین کابین و دامپر هستند. آنها دارای قوچ های هیدرولیک برای کج کردن دامپر هستند و در نتیجه محموله را تخلیه می کنند. دامپرهای مفصلی دارای رتبه باری بین 10 تا 50 تن هستند. که آنها را برای بخش های عمرانی و معدنی ایده آل می کند.
سوار بر کامیون :
همچنین به عنوان کامیون کمپرسی خزنده نامیده می شود.
های سوار بر کامیون با یک مسیر زنجیره ای طراحی شده اند که به آنها امکان دسترسی ، به زمین های ناهموار لغزنده و ناهموار را می دهد که یک کامیون چرخ دار استاندارد نمی تواند. مزیت آنها این است که می توانند بدون توجه به شرایط زمین در فضاهای کوچک مانور دهند. .
تعلیق سمت تایر عقب سفت و سخت :
اگر به کامیونی برای استفاده در خارج از جاده! برای حمل خاک سنگین یا سنگ معدنی نیاز دارید. ممکن است بخواهید یک کامیون کمپرسی با تعلیق عقب سفت و سخت خریداری کنید. و بسیار بزرگ هستند و قطر چرخ آن حدود سه متر است. آنها دارای بار باورنکردنی 350-400 تن هستند. آنها انعطاف پذیری محدودی دارند، از این رو نام آنها به همین دلیل است.
زیرزمینی :
در اکتشافات معدن زیرزمینی استفاده می شوند. آنها خروجی تولید بالایی دارند. در حالی که هزینه های حمل و نقل شما را کاهش می دهند. آنها برای استفاده در ساعات طولانی در استخراج زیرزمینی سنگ نرم و سخت مناسب هستند. برای کسب اطلاعات بیشتد در مورد کامیون های کمپرسی به سایت مهزیار تریلر مراجعه کنید.
کامیون بر اساس محور و وزن شامل 5 نوع است که آنها را بیان می‌کنیم.
- کامیون(خاور):
- کامیون‌هایی با دو محور و 6 چرخ که جثه‌ای بزرگ‌تر از وانت دارند.
- جفت:
- کامیون‌هایی 3 محوره و 10 چرخی که به طور میانگین توانایی 15 تن بار را دارند.
- کشنده (تریلی):
- 18 چرخ‌ها که شامل دو قسمت هستند که با یک اتصال قسمت بار به کابین متصل می‌شود.
- کمرشکن:
- نوعی از تریلی با تفاوت در موتور است. در حمل و نقل‌هایی با بار سنگین از آنها استفاده می‌شود.
- بوژی کش:
- جهت انتقال و ترابری بارهای فوق سنگین، گاه تا 100 تن استفاده می‌شوند.
شرکت های خودروسازی که کمپرسی تولید می کنند
زوملیون
زوملیون نیز یکی دیگر از شرکت های صنایع سنگین بوده که از سال ۱۹۹۲ در حوزه طراحی و تولید انواع خودروهای سنگین فعالیت می کند.
کاترپیلار
کاترپیلار یک برند آمریکایی است که تولیدات بسیاری در صنایع سنگین دارد و محصولاتی همچون ماشین آلات سنگین و موتورهای دیزلی را تولید می کند .
کوماتسو
یک شرکت ژاپنی است که از سال ۱۹۱۷ تاسیس شده و در زمینه تولید انواع بیل های مکانیکی و لودر فعالیت می کند و اکنون به طراحی و عرضه انواع کمپرسی مشغول است.
برای خرید و کسب اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید.۰۹۱۳۳۲۰۰۰۴۶
منبع : ویکی پدیا
آدرس دفتر مرکزی:
اصفهان – شاهپورجدید – خیابان امیرکبیر- خیابان امام رضا- گاراژ ششم سمت چپ
تماس با ما:
مدیریت( رضا صالحی):
۰۹۱۳۳۲۰۰۰۴۶
